貴陽市 Guiyang （Port of Guiyang,城市五字碼：CNGYA，城市代碼：52, CN）簡稱筑，別稱林城。中國貴州省省會，全省政治、經(jīng)濟、文教、交通和旅游服務(wù)中心，西南地區(qū)溝通珠三角、長三角的交通通信樞紐和物流集散地，生態(tài)旅游休閑度假旅游城市。
貴陽市位于貴州省中部，云貴高原東部，長江流域和珠江流域分水嶺地帶。全市海拔最高處為1762米，最低處為506米，主城區(qū)平均海拔1070米。
貴陽市
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簡稱| 筑 |
別稱| 林城 |
| 貴陽市在貴州省的地理位置 |
概覽
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國家| 中華人民共和國 |
省| 貴州省 |
行政區(qū)類型| 省會、地級市 |
行政區(qū)劃代碼| 520100 |
下級行政區(qū)| 6市轄區(qū)、1縣級市、3縣 |
設(shè)市時間| 1941年7月 |
市委書記| 趙德明 |
人大常委會主任| 李忠 |
市長| 陳晏 |
政協(xié)主席| 王保建 |
政府駐地| 觀山湖區(qū) |
毗鄰| 安順市、畢節(jié)市、遵義市、黔南州 |
地理
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經(jīng)緯度| -26°34′23″N106°42′22″E |
總面積| 8,043km2 |
- 占貴州省比例| 4.57% |
- 排名| 全省第9位 |
- 市區(qū)面積| 2,525 km2 |
-建成區(qū)面積（2014）| 301 km2 |
最高海拔| 茶山大坡寶塔山，1,762.7 m |
氣候類型| 亞熱帶季風(fēng)氣候 |
年均溫（1971-2000）| 15℃ |
年降水（1971-2000）| 1,093.9mm |
人口
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總?cè)丝冢?015）| 462.18 萬人 |
- 占貴州省比例| 13.09% |
- 排名| 全省第3位 |
- 市區(qū)人口（2015）| 328.54 萬人 |
-城鎮(zhèn)人口（2015）| 338.55 萬人 |
人口密度| 574.6 人/km2 |
方言| 貴陽話 |
經(jīng)濟
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GDP（2016）| 3,157.70 億 元（本幣）474.13 億美元（匯率）901.9 億國際元（平價） |
- 占貴州省比例| 27.53% |
- 排名| 全省第1位 |
人均GDP| 72,980 元10,958美元（匯率）20,845國際元（平價） |
- 排名| 全省第1位 |
人類發(fā)展指數(shù)| 0.814（極高） |
其他
時區(qū)| UTC+8（東八區(qū)） |
市樹| 樟樹、竹子 |
市花| 蘭花、紫薇 |
郵政編碼| 550000 |
電話區(qū)號| +86(0)851 |
車牌號碼| 貴A |
人口
貴陽市各區(qū)（縣、市）人口數(shù)據(jù)
區(qū)劃名稱常住人口（2010年11月）戶籍人口（2010年末）
總計比重（%）每平方公里人口密度
貴陽市| 4324561 | 100 | 538.28 | 3731555 |
南明區(qū)| 829706 | 19.19 | 3969.89 | 562659 |
云巖區(qū)| 957343 | 22.14 | 10184.51 | 647005 |
花溪區(qū)| 359141 | 8.30 | 401.27 | 327024 |
烏當(dāng)區(qū)| 377146 | 8.72 | 427.60 | 317896 |
白云區(qū)| 264621 | 6.12 | 1017.77 | 202880 |
小河區(qū)| 248185 | 5.74 | 3939.44 | 162814 |
開陽縣| 358403 | 8.29 | 176.90 | 434913 |
息烽縣| 212992 | 4.93 | 205.39 | 257732 |
修文縣| 249034 | 5.76 | 231.44 | 305917 |
清鎮(zhèn)市| 467992 | 10.82 | 313.67 | 512715 |
根據(jù)2010年第六次全國人口普查，全市常住人口為4324561人，同第五次人口普查相比，十年共增加606112人，增長16.3%，年平均遞增1.52%。其中，男性人口為2226730人，占51.49%；女性人口為2097831人，占48.51%?？?cè)丝谛詣e比（以女性為100）為106.14。0－14歲人口為742747人，占17.17%；15－64歲人口為3239483人，占74.91%；65歲及以上人口為342331人，占7.92%。居住在城鎮(zhèn)的人口為2946323人，占68.13%；居住在鄉(xiāng)村的人口為1378238人，占31.87%。
民族
全市常住人口中，漢族人口為3603040人，占83.32%；各少數(shù)民族人口為721521人，占16.68%。同第五次人口普查相比，少數(shù)民族人口比重上升了1.25個百分點。
貴陽市民族構(gòu)成（2010年11月）
民族名稱漢族苗族布依族土家族彝族未識別民族侗族仡佬族白族回族其他民族
人口數(shù)| 3610233 | 247100 | 202751 | 60076 | 43314 | 42839 | 32645 | 25457 | 16048 | 10052 | 32096 |
占總?cè)丝诒壤?）| 83.52 | 5.72 | 4.69 | 1.39 | 1.00 | 0.99 | 0.76 | 0.59 | 0.37 | 0.23 | 0.74 |
占少數(shù)民族人口比例（%）| --- | 34.69 | 28.46 | 8.43 | 6.08 | 6.01 | 4.58 | 3.57 | 2.25 | 1.41 | 4.51 |
藍色-苗族，深綠色-布依族
經(jīng)濟
貴陽是國務(wù)院確定的“黔中產(chǎn)業(yè)帶”、“南貴昆經(jīng)濟帶”和“泛珠三角經(jīng)濟區(qū)”內(nèi)的重要中心城市，是一座以資源開發(fā)見長的綜合型工業(yè)城市。已建成囊括34個工業(yè)部門，165個門類的綜合性工業(yè)體系。主要工業(yè)產(chǎn)品和工業(yè)行業(yè)在全國居于重要的地位。貴陽是全國最大的鋁工業(yè)生產(chǎn)基地之一，磷礦工、精密光學(xué)儀器是全國三大生產(chǎn)基地之一，電子儀器儀表是全國五大生產(chǎn)基地之一。航天、航空、電子是全國三大國際科學(xué)工業(yè)基地之一。卷煙、磨具磨料、輪胎、釬鋼、汽車配件、中成藥等是全國重點生產(chǎn)基地，冶金、機械、化工、食品、建筑業(yè)已形成地方工業(yè)的五大支柱產(chǎn)業(yè)。
2014年以后，貴陽的大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)開始蓬勃發(fā)展，中國第一個大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)、中國第一個大數(shù)據(jù)交易所、中國第一個大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略重點實驗室乃至“中英大數(shù)據(jù)港”皆落戶貴陽。2015年5月1日，貴陽全域公共免費WiFi項目一期建成，市民用手機搜索“D-GuiYang”，無需密碼即可免費使用WiFi，貴陽由此成為中國第一個全域公共免費WiFi城市。
科教
科技
中國科學(xué)院地球化學(xué)研究所
商業(yè)
書店
西西弗書店西南風(fēng)書店新華書店貴州省外文書店二十一世紀(jì)錦繡書店萬卷書城
全國重點文物保護單位
甲秀樓及文昌閣
其他古跡
花溪青巖古鎮(zhèn)紅楓湖甲秀樓黔靈公園香紙溝陽明祠
交通
主條目：貴陽交通
公共交通
貴陽市的交通工具分為公交車（貴陽公交熱線：0851-5986000，票價均為一元，個別直達線路為兩元） 出租車（起步價8元，一元的燃油附加費。投訴電話：5287711 也可打所乘出租車公司投訴電話）貴陽市民對公交的依賴度很高，公交車也很方便。車站間隔小，班次密。幾乎可以到達貴陽市區(qū)的任何地方。貴陽市公交公司是全國城市公交系統(tǒng)中為數(shù)不多的盈利公司之一，是全國第一個發(fā)展無人售票的公交系統(tǒng)，至今仍是各城市公交系統(tǒng)的學(xué)習(xí)范例。
軌道交通
主條目：貴陽軌道交通
貴陽軌道交通是中國貴州省貴陽計劃中的城市軌道交通系統(tǒng)，由貴陽軌道交通有限公司承建，2009年9月28日一號線試驗段開始動工?？傆媱潪樗臈l線路，軌道交通線網(wǎng)總規(guī)模達到142公里。
2010年9月15日，貴陽市通報了城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃情況?！顿F陽市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃(20102020)》經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，9月3日國家發(fā)改委正式下達批復(fù)。這標(biāo)志著貴陽城市軌道交通建設(shè)正式啟動。
鐵路
貴陽為西南地區(qū)鐵路樞紐，擁有黔桂鐵路（1959建成，2009改造）、川黔鐵路（1965建成）、貴昆鐵路（1970建成）、湘黔鐵路（1975建成）4條電氣化普速鐵路，電氣化密度居中國第一。貴廣鐵路作為貴陽的首條高速鐵路，于2014年12月26日建成通車，貴開鐵路已于2015年5月1日開通，滬昆高速鐵路已于2016年底全線通車，渝貴鐵路已于2018年1月25日正式通車；目前成貴鐵路和貴陽環(huán)城市域鐵路正在建設(shè)中。這7條鐵路建成后，屆時貴陽東西南北都將有普速鐵路和高速鐵路組成的鐵路運輸網(wǎng)。貴陽也將形成至市域半小時經(jīng)濟圈，至省內(nèi)主要城市1小時交通圈，至成都、重慶、昆明、長沙等地將形成2小時交通圈，至武漢、廣州、西南等地將形成4小時交通圈，至上海6小時、至北京7小時快鐵交通圈。
貴陽市區(qū)擁有貴陽站(客運)、貴陽東站(客運)、貴陽南站(貨運)、貴陽北站(客運)、貴陽西站(客運)、黔靈山站(客運)、龍洞堡站(客運)、南岳山站(貨運)8個火車站。貴陽站是鐵路一等客運站，日發(fā)送旅客2萬余人，有連接北京、上海、廣州、成都等國內(nèi)重要城市和省內(nèi)各主要城市的直達列車。
新貴陽站也稱貴陽北站，2009年12月動工建設(shè)。計劃2015年建成。設(shè)計32股鐵道、15個站臺，是西南地區(qū)最大規(guī)模的綜合性鐵路交通樞紐工程。貴陽北站是上述各條高速鐵路或城際鐵路：貴廣高鐵（貴陽至廣州：4小時）、滬昆高鐵（上海至昆明）、成貴高鐵（貴陽至成都：2小時）、渝貴鐵路（貴陽至重慶：2小時）的樞紐始發(fā)車站。同時貴陽軌道交通1號線、貴陽市域鐵路也將于此設(shè)站。
機場
貴陽龍洞堡國際機場三字碼：KWE。四字碼：ZUGY。位于貴陽市東部，距離市中心11公里，車程約20分鐘。于1997年5月28日正式建成通航。屬于國內(nèi)先進的4E級民用干線機場，可以起降除世界上最大機型A380以外的所有飛機。機場主跑道長3200米，寬60米，候機大樓建筑面積3.2萬平方米，能滿足年旅客吞吐量500萬人次、高峰小時2000人次進出港的需要。機場于1997年5月28日正式投入空運，是西南地區(qū)一個重要的航空樞紐。2006年1月19日，貴陽龍洞堡機場更名為貴陽龍洞堡國際機場，成為中國西南地區(qū)第四家國際機場。
貴陽龍洞堡國際機場二期主要建設(shè)規(guī)模為新建航站樓11萬平方米，并改造現(xiàn)有航站樓；新建停機坪26萬平方米，貨運站2.1萬平方米，停車場(樓)10.5萬平方米，配套建設(shè)空管、供油、供電、給排水、供冷、供熱、燃氣、消防救援和輔助生產(chǎn)設(shè)施，用地規(guī)模約1086畝。
榮譽
2004年10月，國家林業(yè)局授予貴陽中國首個“13579”稱號。2005年起，貴陽連續(xù)5年獲得由中國城市競爭力研究會GN國際合作委員會、亞太環(huán)境保護協(xié)會等機構(gòu)聯(lián)合評選的“中國十大避暑旅游城市”第一名。2010年《2009-2010全球城市競爭力報告》將貴陽與北京、南京等城市一起列為中國未來最具發(fā)展?jié)摿Φ?0個城市。
國際關(guān)系
友好城市或姐妹城市
參見：中華人民共和國友好城市或姐妹城市列表
貴陽同以下城市結(jié)交為友好城市：
日本惠庭市（1986年）新西蘭北帕默斯頓（1992年8月17日）美國沃思堡（2011年10月17日）愛爾蘭米斯郡（2014年10月3日）
貴州省行政區(qū)劃
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| 國別：中華人民共和國省會：貴陽市 |
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地級行政區(qū)| 88縣級行政區(qū)（15市轄區(qū)、9縣級市、52縣、11自治縣、1特區(qū)） | |
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地級市貴陽市| 觀山湖區(qū)·南明區(qū)·云巖區(qū)·花溪區(qū)·烏當(dāng)區(qū)·白云區(qū)·清鎮(zhèn)市·開陽縣·息烽縣·修文縣 | | 六盤水市| 鐘山區(qū)·六枝特區(qū)·盤州市·水城縣 | | 遵義市| 匯川區(qū)·紅花崗區(qū)·播州區(qū)·赤水市·仁懷市·桐梓縣·綏陽縣·正安縣·鳳岡縣·湄潭縣·余慶縣·習(xí)水縣·道真仡佬族苗族自治縣·務(wù)川仡佬族苗族自治縣 | | 安順市| 西秀區(qū)·平壩區(qū)·普定縣·鎮(zhèn)寧布依族苗族自治縣·關(guān)嶺布依族苗族自治縣·紫云苗族布依族自治縣 | | 畢節(jié)市| 七星關(guān)區(qū)·大方縣·黔西縣·金沙縣·織金縣·納雍縣·赫章縣·威寧彝族回族苗族自治縣 | | 銅仁市| 碧江區(qū)·萬山區(qū)·江口縣·石阡縣·思南縣·德江縣·玉屏侗族自治縣·印江土家族苗族自治縣·沿河土家族自治縣·松桃苗族自治縣 |
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自治州黔西南布依族苗族自治州| 興義市·興仁市·普安縣·晴隆縣·貞豐縣·望謨縣·冊亨縣·安龍縣 | | 黔東南苗族侗族自治州| 凱里市·黃平縣·施秉縣·三穗縣·鎮(zhèn)遠縣·岑鞏縣·天柱縣·錦屏縣·劍河縣·臺江縣·黎平縣·榕江縣·從江縣·雷山縣·麻江縣·丹寨縣 | | 黔南布依族苗族自治州| 都勻市·福泉市·荔波縣·貴定縣·甕安縣·獨山縣·平塘縣·羅甸縣·長順縣·龍里縣·惠水縣·三都水族自治縣 |
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港口詳情
| 港務(wù)局 | |
| 地址 | |
| 電話 | |
| 傳真 | |
| 800電話 | |
| UNLOCode | CNGYA |
| 港口類型 | |
| 港口尺寸 | |
| 最大吃水 | |
基本信息
| 進港的第一個港口 | |
| 需要提供預(yù)計的到港時間 | |
| 公布 | |
| 航圖 | |
| 醫(yī)療設(shè)施 | |
碼頭特征
| 碼頭大小 | |
| 庇護 | |
| 最大船只尺寸 | |
| 碼頭類別 | |
| 轉(zhuǎn)彎區(qū) | |
| 抓地良好 | |
引航
| 義務(wù) | |
| 可用的 | |
| 適當(dāng)?shù)? | |
| 當(dāng)?shù)貐f(xié)助 | |
裝載卸貨
| 碼頭 | |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 錨 | |
| 海灘 | |
升降機及起重機
| 100噸以上升降機 | |
| 50-100噸升降機 | |
| 25-49噸升降機 | |
| 0-24噸升降機 | |
| 固定式起重機 | |
| 流動式起重機 | |
| 浮式起重機 | |