做美國(guó)FBA的跨境電商，沒(méi)有人不想降低美國(guó)FBA的物流成本。畢竟這部分費(fèi)用占了很大一部分開(kāi)支。  渠道選擇好，速度快，性價(jià)比高。選的不好會(huì)耽誤上架，產(chǎn)品排名會(huì)日落千丈！美國(guó)FBA運(yùn)輸方式的選擇很重要，因?yàn)檫@關(guān)系到美國(guó)FBA頭程運(yùn)費(fèi)。

美國(guó)FBA頭程物流成本怎么降低?

1、FBA專線(空+派)：先使用空運(yùn)運(yùn)到當(dāng)?shù)?，再使用?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，時(shí)效略比國(guó)際快遞慢一點(diǎn)，但價(jià)格也便宜不少，免預(yù)約入庫(kù)非常方便。美國(guó)FBA專線(空+派)雙清包稅，非?？旖荩咝詢r(jià)比。

2、FBA海運(yùn)頭程：海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國(guó)派送，時(shí)效略微長(zhǎng)點(diǎn)。美國(guó)FBA頭程時(shí)效較長(zhǎng)，一般要35-50天，此外拖車(chē)送去亞馬遜，一般需要入庫(kù)預(yù)約，操作比快遞麻煩。但美國(guó)FBA價(jià)格便宜，如果按照1CBM=167kg來(lái)算，就是幾塊錢(qián)1kg，比快遞便宜太多了，適合不緊急的補(bǔ)貨。大部分賣(mài)家會(huì)選擇走海運(yùn)。

3、國(guó)際快遞：如DHL、UPS、Fedex之類的，一般20kg以上價(jià)格還是不錯(cuò)的，時(shí)效快，適合緊急補(bǔ)貨。美國(guó)FBA頭程快遞都是免預(yù)約入庫(kù)的，但是要注意亞馬遜不作為清關(guān)主體，不負(fù)責(zé)清關(guān)和繳稅，一定要做好申報(bào)和關(guān)稅預(yù)付并且提前準(zhǔn)備好當(dāng)?shù)厍尻P(guān)進(jìn)口商。

4、海外倉(cāng)調(diào)撥：把貨放在展華威的海外倉(cāng)，既可以做美國(guó)FBA，也可以發(fā)貨給其他電商平臺(tái)的買(mǎi)家。海外倉(cāng)調(diào)撥至亞馬遜的物流方式選擇很多，可以選擇快遞免預(yù)約入庫(kù)，也可以選擇拖車(chē)送貨。方式靈活簡(jiǎn)便，也可以多頻次補(bǔ)貨，補(bǔ)貨時(shí)間也短。貨物到倉(cāng)前已經(jīng)解決了清關(guān)問(wèn)題，后面從倉(cāng)庫(kù)派送去亞馬遜就沒(méi)有什么大問(wèn)題了。

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合理利用不同F(xiàn)BA倉(cāng)庫(kù)

壓垮亞馬遜賣(mài)家最重的一刻稻草莫過(guò)于亞馬遜FBA頭程運(yùn)費(fèi)的瘋狂上揚(yáng)了。而如果被亞馬遜分配到一些死亡倉(cāng)庫(kù)，例如：FTW1，SMF3等等，那排隊(duì)入倉(cāng)時(shí)間更是煎熬，哪怕是發(fā)了最貴的空運(yùn)和快遞，也無(wú)法阻止斷貨的狀態(tài)，還白白花了冤枉錢(qián)。如果一直被系統(tǒng)分配到美西倉(cāng)庫(kù)，平均一公斤的海運(yùn)費(fèi)用又足足要比美東一些地區(qū)的費(fèi)用多出來(lái)3-4元，在發(fā)貨高峰期的時(shí)候多出來(lái)的費(fèi)用那真的是非常驚人的。

因此，能夠利用FBA倉(cāng)庫(kù)的配送最大限度來(lái)降低我們的頭程配送費(fèi)，利用不同倉(cāng)庫(kù)之間的距離差來(lái)手動(dòng)干預(yù)頭程的配送時(shí)效就變得非常有意義了，下面讓我們來(lái)看下具體應(yīng)該怎么操作吧。

第一步，正常創(chuàng)建“發(fā)貨補(bǔ)貨”，如下圖：

第二步，來(lái)到最重要的步驟：選擇發(fā)貨地址，根據(jù)你想要被分配到的地址，在百度或者其他搜索網(wǎng)址上面進(jìn)行搜索，尋找合適的美國(guó)地址，進(jìn)行修改，如下圖：

第三步，找到合適的美國(guó)地址和美國(guó)電話號(hào)碼之后，更新到發(fā)貨地址上，并選擇新的發(fā)貨地址進(jìn)行發(fā)貨：

第四步，按照新的發(fā)貨地址進(jìn)行發(fā)貨，點(diǎn)擊確認(rèn)發(fā)貨步驟，不斷測(cè)試修改前面的地址，直到最后生成的FBA倉(cāng)庫(kù)地址變成你所想要的那個(gè)地址為止。

到這里第一個(gè)小技巧，通過(guò)修改發(fā)貨地址更換FBA倉(cāng)庫(kù)，節(jié)省部分的頭程費(fèi)用和時(shí)效的方式就已經(jīng)大致講完了，下面我們講講在FBA中的第2個(gè)可見(jiàn)的省錢(qián)小技巧。

02

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尺寸信息

我們都知道在創(chuàng)建FBA貨件的時(shí)候亞馬遜會(huì)先讓你填寫(xiě)相關(guān)的尺寸信息，根據(jù)你填寫(xiě)的尺寸信息來(lái)計(jì)算相對(duì)應(yīng)的尾程配送費(fèi)，如果你的FBA尾程費(fèi)用正好卡在兩個(gè)尺寸費(fèi)用中間的話，可以嘗試稍微填少一點(diǎn)，把費(fèi)用卡到下面一個(gè)收費(fèi)區(qū)間，這樣每賣(mài)出一個(gè)產(chǎn)品也可以至少節(jié)省出1美金左右的差價(jià)，下圖是2022年新政策更新之下的各個(gè)不同尺寸所對(duì)應(yīng)的FBA物流費(fèi)用，大家可以自行查看計(jì)算一下自己產(chǎn)品的體積和重量分別在哪個(gè)區(qū)間：

例如：對(duì)于大號(hào)標(biāo)準(zhǔn)尺寸，如果你的產(chǎn)品尺寸正好卡在$5.07~$6.43，尺寸正好為14*10.9*0.78in，重量為：12.3盎司，那么可以稍微寫(xiě)小一點(diǎn)，讓它整體體積重量不超過(guò)12.24盎司就可以。但是如果你超過(guò)的部分已經(jīng)很多了的話，那么就需要按照實(shí)際情況進(jìn)行填寫(xiě)了，否則被亞馬遜發(fā)現(xiàn)了有可能會(huì)有部分處罰措施。

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巧妙規(guī)避合倉(cāng)費(fèi)

相信大家都遇見(jiàn)過(guò)在FBA發(fā)貨的時(shí)候被亞馬遜把一票貨零零散散地分為好幾票貨的情況吧，面對(duì)這種情況，很多賣(mài)家在不得已的情況下經(jīng)常只能選擇忍痛吃虧，使用亞馬遜的合倉(cāng)服務(wù)進(jìn)行合倉(cāng)，但是合倉(cāng)費(fèi)用往往是非常不劃算的。直接使用亞馬遜的合倉(cāng)費(fèi)用進(jìn)行合倉(cāng)勢(shì)必會(huì)加大我們的頭程成本，更加壓縮我們賣(mài)家的利潤(rùn)空間，下圖是FBA合倉(cāng)費(fèi)用的計(jì)算。

合倉(cāng)方式是需要按照商品的尺寸和重量來(lái)收費(fèi)的。不同站點(diǎn)的收費(fèi)會(huì)不一樣。美國(guó)站在標(biāo)準(zhǔn)尺寸且重量在1磅或以下的0.30美金/個(gè)；大尺寸且重量在5磅或以下的，則1.30美金/個(gè)。：

那么如果既想要發(fā)一個(gè)FBA倉(cāng)庫(kù)節(jié)省運(yùn)費(fèi)，又不想要支付亞馬遜的合倉(cāng)費(fèi)用的話，可以借鑒一下以下的小技巧哦：不斷測(cè)試發(fā)貨sku的數(shù)量，增加或者減少都可以，測(cè)試數(shù)量直到你想要發(fā)貨的那個(gè)FBA倉(cāng)庫(kù)中的數(shù)量大體上可以滿足FBA的頭程起重，然后建立貨件，另外幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨件會(huì)被分離出來(lái)，直接把不發(fā)的倉(cāng)庫(kù)的貨件進(jìn)行刪除，如此循環(huán)直到你想要的那個(gè)倉(cāng)庫(kù)的發(fā)貨數(shù)量可以達(dá)到你的期望值就好了。

例如：原本你是想要在A倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨600個(gè)A產(chǎn)品，300個(gè)B產(chǎn)品,100個(gè)C產(chǎn)品，結(jié)果被亞馬遜分成了A倉(cāng)庫(kù)有20個(gè)A產(chǎn)品和15個(gè)C產(chǎn)品，B倉(cāng)庫(kù)有409個(gè)A產(chǎn)品和99個(gè)B產(chǎn)品，C倉(cāng)庫(kù)有171個(gè)A產(chǎn)品和85個(gè)C產(chǎn)品以及201個(gè)B產(chǎn)品。 而ABC產(chǎn)品被這么一分都變成了不是整箱的，那么我們就可以通過(guò)不斷增加或者減少總體發(fā)貨數(shù)量的方式，把ABC產(chǎn)品的總體發(fā)貨數(shù)量不斷進(jìn)行調(diào)整，直到ABC倉(cāng)庫(kù)有某一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品數(shù)量可以滿足你的期望，然后建立貨件就可以了，其他兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨件可以選擇繼續(xù)發(fā)貨或者直接刪除。