因為地理位置的關(guān)系，一般從中國出海到加拿大的貨物，走海運的話一般都是靠溫哥華港。到溫哥華港拆箱通關(guān)后，再用卡車或快遞進行終端配送，一般時間在30-40天左右。具體的貨運時間當(dāng)然與具體的海運渠道密不可分。

由于加拿大亞馬遜倉庫主要分布在YVRYVR、YYZ、YYC和YOW。因此，物流服務(wù)提供商也推出了相應(yīng)的海運渠道，以滿足不同亞馬遜賣家的物流需求。在海運類型上，可分為海運卡和海運專線。海運卡的末端由卡車發(fā)送，費用更低。海運終端一般由快遞發(fā)送，前端直航，流程短，時效快，費用稍高。

1、YVR?？▽＞€

頭程海運到溫哥華港需13-18天，貨物到港后清關(guān)提柜需要3-5天，到港提柜需要2-3天，預(yù)約派送需要2-7天左右，整體時效在20-30天左右。當(dāng)然，這個時效是從開船起運計算的，如果開船之前貨物還需停留，那么時效會更長。

2、YYZ海卡專線

頭程海運到溫哥華時效13-18天左右，溫哥華到多倫多鐵運轉(zhuǎn)送需要7天左右，清關(guān)提柜需要3-5天，預(yù)約派送需要2-7天，整體簽收時效25-35天，貨運時效較慢。

3、YYC?？▽＞€

頭程到溫哥華港13-18天，到港之后鐵路轉(zhuǎn)運至卡爾加里3-5天，清關(guān)提柜需3-5天，加上預(yù)約派送2-7天，整體時效20-30天左右。

4、YOW?？▽＞€

脫海運頭程到溫哥華港需要13-18天，到港后需要鐵路中轉(zhuǎn)至多倫多需要7天左右，抵達多倫多之后清關(guān)提柜需3-5天，清關(guān)之后預(yù)約卡車派送整體2-7天，整體簽收時效在25-35天。

通過加拿大FBA海卡專線的具體運輸流程來看，影響時效的幾個因素分別為頭程海運、貨物中轉(zhuǎn)、清關(guān)提柜以及預(yù)約派送。頭程海運時效通常是比較固定，鐵路轉(zhuǎn)運、清關(guān)提柜也是比較固定，但是預(yù)約派送是可以變化的。亞馬遜規(guī)定，卡車貨運入倉之前需要預(yù)約，但是快遞派送可以不預(yù)約就可以入倉。

因此，大家如果貨運效率更高的話，可以選擇加拿大FBA頭程海派渠道遞送貨物，頭程海運到溫哥華港，抵達清關(guān)之后由UPS/Fedex快遞負責(zé)末端派送。無需鐵運中轉(zhuǎn)，后段貨運全部由快遞公司負責(zé)派送，時效更快、更穩(wěn)定，入倉更快捷。

頭程海運到溫哥華港口12-15天，貨物到港后清關(guān)提柜3-5天，UPS快遞提貨負責(zé)末端派送3-7天，整體簽收時效18-27天。

當(dāng)然，選擇海派專線也有其弊端，雖然物流時效更快、渠道更穩(wěn)定，但是運輸價格整體會高于海卡。選擇海派遞送貨物到FBA倉庫，賣家需要承擔(dān)更多的物流成本。因此，賣家在選擇物流渠道是，不僅應(yīng)該關(guān)注物流時效，還需結(jié)合船期、工廠進度、銷售數(shù)據(jù)等信息綜合統(tǒng)籌，進而選擇最適合自己的FBA頭程物流渠道。