對(duì)于很多的新手亞馬遜賣(mài)家來(lái)說(shuō)對(duì)于美國(guó)的分布不是很清楚，其實(shí)美國(guó)通常分為三個(gè)部分：美西，美中和美東。 根據(jù)不同地區(qū)之間的距離，不同貨件的時(shí)間和價(jià)格也被稱為如何劃分美國(guó)西部美國(guó)中部地區(qū)和美國(guó)東部地區(qū)。做美國(guó)亞馬遜賣(mài)家的經(jīng)常會(huì)遇到分在不同的FBA倉(cāng)，可能自己還完全不知道，今天跟隨澳通小朱就來(lái)聊一下美西，美東和美中FBA倉(cāng)庫(kù)到底怎么選。

一、三個(gè)區(qū)域怎么區(qū)分？

如圖所示，看對(duì)應(yīng)州代碼所在的顏色。黃色區(qū)域?yàn)槊牢?，綠色區(qū)域?yàn)槊乐校{(lán)色區(qū)域?yàn)槊罇|。（灰色區(qū)域暫時(shí)還沒(méi)倉(cāng)庫(kù)）

對(duì)比頭程價(jià)格：美西 < 美中 < 美東

對(duì)比運(yùn)輸時(shí)效：美西最快，其次美中，美東。

對(duì)比倉(cāng)儲(chǔ)面積：美西最大，其次美東，最后美中。

亞馬遜FBA發(fā)貨美西、美中、美東倉(cāng)庫(kù)怎么選？如何發(fā)貨最經(jīng)濟(jì)？

二、怎么發(fā)貨最經(jīng)濟(jì)呢？

首先，要盡量避免被分倉(cāng)。分倉(cāng)就是建了發(fā)貨計(jì)劃以后，庫(kù)存被分配到不同的倉(cāng)庫(kù)。當(dāng)數(shù)量較少，分得倉(cāng)庫(kù)又較多時(shí)，無(wú)形就增加了很多頭程物流成本。

那么目前有幾種方式可以避免被分倉(cāng)：

使用官方合作物流AGL。除了貴點(diǎn)，麻煩點(diǎn)，其他的還好。

站內(nèi)物流選項(xiàng)設(shè)置合倉(cāng)，缺點(diǎn)是每個(gè)庫(kù)存加收手續(xù)費(fèi)。

超量建計(jì)劃，發(fā)貨到數(shù)量最接近的倉(cāng)庫(kù)。不過(guò)目前庫(kù)容都緊張，這個(gè)屬于下下策。

每個(gè)SKU發(fā)貨數(shù)量盡量多一點(diǎn)，穩(wěn)定了基本不會(huì)被分倉(cāng)。

如果發(fā)快遞，比如DHL和UPS紅單，在美國(guó)境內(nèi)的費(fèi)用都一樣，不會(huì)區(qū)分在哪個(gè)區(qū)。

如果發(fā)專線或者海加派，就會(huì)按區(qū)收費(fèi)了，通常價(jià)格是美東＞美中＞美西。

就海外倉(cāng)而言，價(jià)格也是美東＞美中＞美西。

可能是因?yàn)槊罇|人口密集，地皮和人工費(fèi)用更高的緣故。發(fā)FBA貨物去哪個(gè)區(qū)我們沒(méi)得選，發(fā)海外倉(cāng)我們會(huì)有更多選擇權(quán)，主要還是根據(jù)自己的具體情況來(lái)選擇！