美國FBA應(yīng)如何降低成本并獲得更好的利潤？

1.合理分配

就拼箱小貨物而言，美國當(dāng)?shù)乜ㄜ嚨姆峙浜颓逅阋?guī)定并非以立方或公斤為基礎(chǔ)進(jìn)行清算，也不使用托盤作為清算公司。例如，經(jīng)常進(jìn)行FBA出差的賣方會發(fā)現(xiàn)，卡車的運(yùn)輸成本不會隨這些數(shù)據(jù)線性增加，并且兩立方米的交付價格并不比一立方米貴很多。關(guān)鍵參考基于責(zé)備范圍和總立方體高度的兩個索引值。

教您一個簡單的方法：配送的總立方數(shù)為2.5立方米，每2個托盤的總高度接近2.4米，而不是FBA倉庫要求的每個托盤達(dá)到1.8米。限制高。這樣，可以使用美國當(dāng)?shù)氐氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來降低單位成本。自然，這不能一概而論。此外，還有一些因素會影響上，下端的單位成本，例如產(chǎn)品名稱及其凈重和體積比。

2.使用尾倉

傳統(tǒng)的拼箱公司在計算拼箱的持股時會預(yù)先購買一些靈活的持股。在裝載卡車時，由于禁止交付數(shù)據(jù)或海關(guān)申報，部分尾倉將被騰空。由于美國FBA的一航次業(yè)務(wù)具有統(tǒng)一的收貨人和統(tǒng)一的貿(mào)易申報文件，因此這些尾艙比傳統(tǒng)的散貨拼箱可以更好地使用，并且在相鄰航次的情況下，可以捕獲一些小批貨物，而不必?fù)?dān)心。更具成本效益的尾倉。

3.迷你拼箱

在此階段，賣方通常通過商業(yè)快遞方式將小批量的幾十公斤貨物發(fā)送到美國FBA倉庫。并非所有人都渴望進(jìn)入倉庫進(jìn)行銷售，但是由于小件貨物是通過海運(yùn)運(yùn)輸?shù)?，因此比商業(yè)快遞貴。這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的充電方式對于首批拼箱和第二批卡車的交付費(fèi)用較低，并且足夠大的技術(shù)專業(yè)企業(yè)可以完全降低此閾值。包括67公斤以下的小型固結(jié)方法。對于不希望進(jìn)入倉庫的這些小商品以及在亞馬遜物流倉庫中的這些小商品同時進(jìn)行合并的情況，微型合并是一個合適的選擇，它可以顯著減少出行的時間。