LCL 是 Less than Container Load 的縮寫，意思是“拼箱”，即少于一個(gè)集裝箱貨柜的裝載量。與之相對(duì)的是 FCL (Full Container Load)，意思是“整柜”，指整個(gè)集裝箱貨柜的裝載。

在海運(yùn)或空運(yùn)中，LCL 通常是指那些貨物量不足以裝滿一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的客戶，他們的貨物會(huì)與其他客戶的貨物一起共享一個(gè)集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸。這種運(yùn)輸方式適合小批量或散貨的進(jìn)出口，可以節(jié)省運(yùn)輸成本。

LCL 貨物在運(yùn)輸過程中需要在目的地的集裝箱拆箱倉庫進(jìn)行拆箱，然后分發(fā)給各個(gè)收件人，這個(gè)過程可能涉及額外的拆箱和搬運(yùn)費(fèi)用。而 FCL 則是客戶獨(dú)占一個(gè)集裝箱，可以直接從起運(yùn)地裝箱到目的地后整箱提貨，適合大批量貨物運(yùn)輸，更快捷且易于管理。

拼箱基本分類：拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼，直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個(gè)港口裝卸，在貨物到達(dá)目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運(yùn)期短，方便快捷，一般有實(shí)力的拼箱公司會(huì)提供此類服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一，待船時(shí)間長等因素，故運(yùn)期較長，甚至運(yùn)費(fèi)偏高。