國際物流怎么去區(qū)分平貨、泡貨與重貨?

      發(fā)布日期: 2024-05-31

      國際物流怎么去區(qū)分平貨、泡貨與重貨?國際物流里面的平貨,泡貨以及重貨很多人都還不了解,今天這篇分別介紹了這三種類型的貨物有什么區(qū)別。

      為了充分利用空間和載重量,一般會把重貨和泡貨進行合理搭配,配載搭配得好可以充分利用有限的艙位資源提高貨物承載量。

      重貨太多了就會浪費空間(沒裝滿艙位就超重了),泡貨太多就會浪費載重量(沒達到最大重量就裝滿了)。打個比方,如果運輸?shù)呢浳锸桥菽渥樱前粗亓縼硭闼隙ㄊ呛茌p的,但是在裝艙的時候卻占據(jù)了很大的空間位置。

      如何區(qū)分平貨、泡貨與重貨?

      平貨

      當1立方米的貨物重量為167KG時,我們就可以將這種貨物稱為平貨;也就是說實際重量和體積重量差不多一樣的貨物。

      即體積重≈實際重量

      泡貨

      泡貨又叫拋貨,通俗地講就是輕貨,是指體積折算的重量大于實際重量的貨物。如木椅塑料制品等。

      即體積重>實際重量

      重貨

      簡單理解就是實重大于體積重的貨物就是重貨。如鐵制品,鋼制品等。

      即體積重<實際重量

      體積重:

      在國際空運中,計算體積重的換算系數(shù)一般為1:167,1m³≈167kg。

      根據(jù)以折算系數(shù)可以直接計算出貨物的體積重:

      規(guī)則物品:

      長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=體積重(KG)

      不規(guī)則物品:

      最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=體積重量(KG)

      計費重:

      計費重即據(jù)以計算運費或其他雜費的重量;計費重量要么是實際毛重,要么是體積重量,兩者比較取大值就是計費重。