對于跨境電商賣家來說,很多貨物會通過空出口,而空不僅比海運更快,而且更安全。但是說到出口物流,可能賣家對美國的FBA空發(fā)貨流程細節(jié)并不熟悉。讓我們來了解一下!
美國FBA空發(fā)貨流程如下:
1.備貨:提供貨物信息,如名稱、件數(shù)、重量、集裝箱尺寸、名稱、地址、電話號碼、目的地和收貨人交貨時間、發(fā)貨人名稱、電話號碼和地址等。
2.訂艙位:空出口代理公司會根據(jù)航班和日期打印出總運單號、件數(shù)、重量和體積,并向船公司空訂艙位。
3.倉庫分配:檢查貨物的實際數(shù)量、重量和體積與托運單上的預測數(shù)量之間的差異。對預訂的艙位和板條箱進行有效利用和合理搭配,根據(jù)每個航班的機型、高度和數(shù)量進行裝載。
4.出口報關:快遞報關,一般貿(mào)易報關,即退稅報關,ATA報關等。海拓通提供一站式報關服務。
5.報關放行:貨運單加蓋海關放行章后,需要船公司空簽字。簽字確認后,才能將單據(jù)和貨物交給發(fā)貨空公司。
6.航班:對于需要轉機中轉的貨物,貨物運出后,需要航空公司空公司提供第二、三次航班的中轉信息,以確認中轉情況。將以上信息及時反饋到客房,以便及時處理任何異常情況。
7.到貨口岸通知:貨物到達指定口岸后空出口代理公司會通知客戶。
8.收貨人到達shipping 空公司領取正本提單和清關單據(jù)進行清關。
US 空貨物的清關要求:
美國政府全面要求美國空貨物清關,正式嚴格執(zhí)行房屋/艙單詳細信息強制申報制度。拓通跨境物流服務商提醒我們,為了確保貨物能夠與預定航班準時匹配,我們應注意提單制作或操作中的注意事項,具體包括以下內(nèi)容:
1.主提單:
如果收貨人和發(fā)貨人都是直接貿(mào)易商,則必須在提單上填寫準確的商品名稱;
如果收貨人和發(fā)貨人都是貨代,則混裝貨物必須填寫在主提單的名稱欄中;每件貨物都必須貼上工廠標簽,并附上隨附文件。貨物標簽必須反映實際的收貨人和發(fā)貨人以及貨物的名稱,并在隨附文件的信封上附上六份艙單副本。
2、主運單和運單信息要求:
一、收發(fā)貨人名稱,不超過35個字符(包括英文字母和數(shù)字)
B.街道位置,不超過35個字符(包括英文字母和數(shù)字)
c,城市,不超過17個字符(如紐約)
d、州/省,不超過9個字符(如NY)
e,國家,不超過2個字符(如美國)
除以上幾點外,托運人地址第一欄或第二欄的前17個字符必須包含托運人所在城市的名稱。
3.由于美國海關要求提供每批HAWB 空貨的裝貨信息,目前貨站可以按照MAWB拼裝,所以規(guī)定每個MAWB只能配屬一個HAWB;(HAWB的意思是:貨運單、空運提單)
4.對于托盤貨物,準確的件數(shù)必須以SLAC(托運人的裝載和計數(shù))的形式在MAWB哈布斯的欄(件數(shù))中注明,并且SLAC標簽必須貼在托盤的一側。
5.美國海關不接受“備件”或“電子貨物”之類的貨物名稱,所以具體名稱必須詳細列在HAWB和艙單上,否則在美國清關很容易被海關扣留。
那就是FBA空的流程介紹和US 空的通關要求。海拓通可以為轉運公司或跨境電商企業(yè)提供一站式跨境進出口通關服務,自有通關資質(zhì),陽光規(guī)范,效率高。
根據(jù)網(wǎng)絡資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表澳通國際贊同其觀點和立場)美國FBA換標有什么優(yōu)勢
退貨是亞馬遜賣家經(jīng)常遇到的問題。對于跨境電商賣家來說,退貨處理可能更麻煩;如果賣家退回的產(chǎn)品要再次銷售,需要更換標簽才能再次入庫??缇迟u家對美國FBA更名、操作流程、優(yōu)勢有哪些了解?
什么是美國FBA更名?
每一件進入亞馬遜倉庫的商品都有一個唯一的識別碼,也就是一個標簽;如果是退貨的產(chǎn)品,就不能再賣了,因為標簽已經(jīng)記錄在亞馬遜倉庫了。如果賣家需要重新進貨這個產(chǎn)品,就需要更換新標簽。此時可以將應用產(chǎn)品退回海外倉庫,然后送到亞馬遜倉庫重新進貨。
FBA更名有什么好處?
第一,可以為賣家降低物流成本。由于不需要把商品寄回國內(nèi)或者銷毀,你只需要支付一定的送貨費和服務費就可以把商品重新上架銷售。
二是降低庫存壓力。由于這些退回的產(chǎn)品可以再次上架,不用擔心一直積壓在倉庫里,可以有效降低庫存壓力。
最后,平臺業(yè)務的拓展。國外倉退改號不僅支持亞馬遜平臺,還支持易貝、全球速賣通等平臺,讓賣家更好的實現(xiàn)多平臺店鋪管理。
美國FBA標記流程:
與買家溝通,要求他們將貨物退回FBA亞馬遜倉庫;然后去后臺找到對應的產(chǎn)品,點擊刪除,然后提供美國海外倉的地址,讓FBA把退回的產(chǎn)品退回海外倉。
國外倉庫收回產(chǎn)品后,會進行清點和檢測。賣家要提供產(chǎn)品標簽的PDF文件,國外倉庫才能換標簽。換標簽后會包裝好,要求賣家提供外箱標簽。費用會通過郵件通知賣家。由賣方承擔費用,在海外倉庫貼上外部標簽,即安排發(fā)貨到亞馬遜倉庫;商品入庫后,賣家可以再次上架。
根據(jù)網(wǎng)絡資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表澳通國際贊同其觀點和立場)美國FBA海運攻略
其實很多跨境賣家并不太了解美國的FBA運費。下面我們來詳細了解一下。
美國FBA發(fā)貨有兩個渠道:
第一種:馬特森(CLX/CCX/CLX)
①CLX·梅森是有時間限制的。時效:開船后12-18天內(nèi)(一般13-15天)送達UPS。
2)CCX·梅森正在航行。時效:開船后16-22天內(nèi)(一般18-20天)送達UPS。
3)CLX是市場所說的梅森加班船。及時性:在開航后25-30天內(nèi)(通常為26-28天)送達UPS
4)美西倉發(fā)貨需要1-3天,美中倉需要3-6天,美東倉需要6-9天。有了上述時間,賣方將知道總的限制預計是多少天。
第二種:通用船(固定升降機/非固定升降機)
1)固定吊裝就是把柜子放在上面,增加卸柜子的時間。通過全自動碼頭卸柜是普通船中最快的。
時限:開航后30-35天送達UPS(當然會有港口擁堵的風險,但也不一定)。
2)非固定吊裝是指機柜位置隨機排列,通過普通碼頭卸柜。
時限:開航后40-45天,交付給UPS進行配送。
分為快慢線,F(xiàn)BA梅森快線(上??炀€)和美國FBA鹽田慢線(深圳慢線)。他們之間有一些不同。
優(yōu)勢:
1)快船只有空派的三分之一,慢船更便宜,只有空派的五分之一左右;
2)上海派雖然比空派慢,但是處方不會太慢。森的快船11-15天可以到達美國,鹽田的快船大概需要13-18天。雖然慢,但是可以彌補量大。
3)通關方便,不像空派那么嚴格。只要賣家選擇好的貨代,貨物基本可以解決,沒有問題;
4)安全保障。如果貨物在運輸途中受損,賣方可以向船運公司賠償。
缺點:
1)運輸時間長;
2)為了降低運輸成本,大量運量大、價值低的貨物也必須安排海運;
3)如果前期工作沒有做好,標簽掃描問題會影響貨物入庫,甚至無法入庫;
4)賣方必須符合亞馬遜FBA運輸包裝標準的產(chǎn)品類型。這個包裝標準不一定適合自己的商品,所以快遞過程中破損率高,退貨率高。
以上是分享給賣家的美國FBA出貨攻略。希望對跨境賣家有幫助。國際始終關注賣家的每一件小事,相關方面的文章會在以后的文章中帶來,幫助賣家更好的運營。
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