波里港（Port of Pori,FI，港口代碼：FIPOR）是芬蘭西南部海港。在科凱邁基河流入波的尼亞灣的河口。人口7.9萬（1981）。
波里港口全年不凍。航運(yùn)中心。有木材、紙漿、造紙、棉紡、火柴、機(jī)器制造等工業(yè)。波里港主要有曼蒂盧奧托港區(qū)（Port of Mantyluoto,FI，港口代碼：FIMTY）、塔霍洛托港區(qū)（Port of Tahkoluoto,FI，港口代碼：FITHK）又譯為塔廓洛托和雷帕薩里港區(qū)（Port of Reposaari,FI，港口代碼：FIREP）為其外港。有鐵路和坦佩雷相連，有空運(yùn)與赫爾辛基聯(lián)系。輸出以木材制品和金屬為主。
曼蒂盧奧托（Port of Mantyluoto,FI，港口代碼：FIMTY）
曼蒂盧奧托（Port of Mantyluoto,FI，港口代碼：FIMTY）又譯為曼太盧托是位于芬蘭西南部的一港口，靠近PORI-波里，是波里港的港區(qū)之一。
曼蒂盧奧托港區(qū)的運(yùn)營主要涉及重型起重工程，集裝箱和集中運(yùn)輸，以及鋸材。曼蒂盧奧托港口有充足的處理和儲存空間。
港口坐標(biāo)：21o 47' 36' E，61o 29' 25' N。
曼蒂盧奧托港區(qū)的優(yōu)勢：
高服務(wù)散裝貨物集裝箱運(yùn)輸干散貨林業(yè)產(chǎn)品回收行業(yè)產(chǎn)品高重型服務(wù)是指處理大型和重型產(chǎn)品，曼蒂盧奧托為其提供了極好的可能性。芬蘭最強(qiáng)的港口起重機(jī)“Masa”位于這里，用于數(shù)百次起重作業(yè)，涉及每年重達(dá)150噸以上的載重量。
起重機(jī)的起重能力可達(dá)200噸。該港口還擁有新的利勃海爾LHM 550移動式起重機(jī)，為客戶提供了新的可能性。此外，海港區(qū)正在不斷建設(shè)新的理由，將產(chǎn)品快速，靈活，經(jīng)濟(jì)地加載到船只上。
波里港為集裝箱運(yùn)輸提供優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)。船只的裝卸速度約為每小時(shí)25個(gè)集裝箱。
也可以在波里港操作RoRo流量。港口有兩條16米寬的斜坡，其中一條有一個(gè)液壓坡道。
總碼頭長度2000m最大深度12m起重機(jī)200t，140t，2 x 10t，4 x 40t，60t，50t，53t倉庫101,000平方米化學(xué)池9,933m3儲物倉5,462m3最大。船長200米Ro / Ro泊位2 pc充足的空間塔霍洛托深水港（Port of Tahkoluoto,FI，港口代碼：FITHK）
塔赫洛托托深水港的無可爭議的最大優(yōu)勢是其15.3米深的深度還可以使泊船和處理海角船只。
塔霍洛托深水港的優(yōu)勢：
干散貨批量轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)港口的裝載能力高達(dá)1200噸/小時(shí)，卸載能力約為。2000噸/小時(shí)，取決于貨物的類型。深水港口裝備有散貨轉(zhuǎn)運(yùn)功能。
碼頭長度450m最大深度15.3m起重機(jī)40t，32t裝載機(jī)，約1,500m3或t / hour倉庫9,500平方米5公里地面輸送機(jī)2200噸/小時(shí)充足的空間塔霍洛托深水港碼頭詳細(xì)信息
| 碼頭28 | 140米 | 10.0米 | ||
| 深水港（碼頭26及27號） | 450米 | 15.3米 |
塔霍洛托油和化學(xué)港
港口也善于處理灰塵和危險(xiǎn)品
油和化學(xué)品碼頭在Tahkoluoto的另一個(gè)區(qū)域內(nèi)運(yùn)行。貨運(yùn)由各種石油產(chǎn)品和化學(xué)品組成。
年碼頭流量約為80萬噸。貨運(yùn)由各種石油產(chǎn)品和化學(xué)品組成。該地區(qū)的坦克主要由私人公司所有。
兩個(gè)泊位，石化和化工產(chǎn)品專用碼頭最大深度10m;如果需要，化學(xué)品碼頭可以加深到12m的吃水。最大。船長220m油罐613,700m3充足的空間港口有很大的擴(kuò)張空間 - 超過30萬立方米。請與我們聯(lián)系以獲取更多信息！
雷帕薩里（Port of Reposaari,FI，港口代碼：FIREP）
緯度/經(jīng)度：61.614465°/ 21.446195°
| 港務(wù)局 | Port of Pori Ltd |
| 地址 | Port of Pori Ltd. Merisatamantie 4 FI-28880 Pori Finland |
| 電話 | +358 2 634 3662 |
| 傳真 | |
| 800電話 | |
| UNLOCode | FIPOR |
| 港口類型 | 海港 |
| 港口尺寸 | 中 |
| 最大吃水 | 12米 |
| 進(jìn)港的第一個(gè)港口 | |
| 需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間 | |
| 公布 | |
| 航圖 | |
| 醫(yī)療設(shè)施 |
| 碼頭大小 | |
| 庇護(hù) | |
| 最大船只尺寸 | |
| 碼頭類別 | |
| 轉(zhuǎn)彎區(qū) | |
| 抓地良好 |
| 潮汐 | |
| 高度限制 | |
| 驟升 | |
| 其他 |
| 航道 | |
| 貨運(yùn)碼頭 | |
| 平均潮 | |
| 油堆場 |
| 義務(wù) | |
| 可用的 | |
| 適當(dāng)?shù)? | |
| 當(dāng)?shù)貐f(xié)助 |
| 協(xié)助 | |
| 打撈 |
| 無疫通行證 | |
| 其他 | |
| 除鼠證書 |
| 電話 | |
| 無線電 | |
| 空運(yùn) | |
| 電報(bào) | |
| 無線電電話 | |
| 鐵路 |
| 碼頭 | |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 錨 | |
| 海灘 |
| 100噸以上升降機(jī) | |
| 50-100噸升降機(jī) | |
| 25-49噸升降機(jī) | |
| 0-24噸升降機(jī) | |
| 固定式起重機(jī) | |
| 流動式起重機(jī) | |
| 浮式起重機(jī) |
| 靠岸 | |
| 電器維修 | |
| 蒸汽 | |
| 電力 | |
| 導(dǎo)航設(shè)備 |
| 食品 | |
| 燃油 | |
| 碼頭 | |
| 水 | |
| 柴油 | |
| 發(fā)動機(jī) |
| 船舶修理 | |
| 海洋鐵路大小 | |
| 消磁 | |
| 干船塢尺寸 | |
| 污壓載水 | |
| 垃圾處理 |