多哈港（Port of Doha, DA, QA,港口代碼：QADOH）位于卡塔爾（全稱：卡塔爾國 THE STATE OF QATAR）東海岸的中部，瀕臨波斯灣（PERSIAN GULF）西南側(cè)，是卡塔爾的最大港口。原為采珠船的集散港，第二次世界大戰(zhàn)后，隨著石油工業(yè)的發(fā)展日趨繁榮，港口不斷擴(kuò)建和現(xiàn)代化?，F(xiàn)為卡塔爾的首都，全國政治、經(jīng)濟(jì)及文化中心。主要工業(yè)及石油及化工等。港口距機(jī)場約6km，有定期航班飛往歐、亞各地。
該港屬熱帶沙漠氣候，盛行西─西北風(fēng)。年平均氣溫18～30℃，最高曾達(dá)45℃。全年平均降雨量約120mm。平均潮高：高潮為1.5m，低潮為0.4m。港區(qū)主要碼頭泊位有9個(gè)，岸線長1829m，最大水深9.5m。裝卸設(shè)備有各種岸吊、集裝箱吊、跨運(yùn)式裝卸機(jī)及拖船等，其中岸吊最大起重能力達(dá)70噸。倉庫面積約4.8萬m∧。大船錨地水深達(dá)15m。1991年該港與烏姆賽義德（UMM SAID）港的集裝箱吞吐量達(dá)12.9萬TEU。主要進(jìn)口貨物為糧食、建筑材料及木材等，出口貨物以石油為主。
港口詳情
| 港務(wù)局 | Doha Port Authority |
| 地址 | PO Box 81 Department of Ports Doha Qatar |
| 電話 | 974 445 7457 |
| 傳真 | 974 441 3563 |
| 800電話 | |
| UNLOCode | QADOH |
| 港口類型 | 海港 |
| 港口尺寸 | 中 |
| 最大吃水 | 9.5米 |
基本信息
| 進(jìn)港的第一個(gè)港口 | 是 |
| 需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間 | 是 |
| 公布 | |
| 航圖 | |
| 醫(yī)療設(shè)施 | 是 |
碼頭特征
| 碼頭大小 | 小 |
| 庇護(hù) | 一般 |
| 最大船只尺寸 | 超過500英尺長 |
| 碼頭類別 | 天然沿海 |
| 轉(zhuǎn)彎區(qū) | |
| 抓地良好 | |
水深
| 航道 | 36 - 40 英尺11 - 12.2 米 |
| 貨運(yùn)碼頭 | 26 - 30 英尺7.1 - 9.1 米 |
| 平均潮 | 2 英尺 |
| 油堆場 | |
引航
| 義務(wù) | 是 |
| 可用的 | 是 |
| 適當(dāng)?shù)? | 是 |
| 當(dāng)?shù)貐f(xié)助 | |
通訊
| 電話 | 是 |
| 無線電 | 是 |
| 空運(yùn) | 是 |
| 電報(bào) | |
| 無線電電話 | 是 |
| 鐵路 | 是 |
裝載卸貨
| 碼頭 | 是 |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 錨 | 是 |
| 海灘 | |
升降機(jī)及起重機(jī)
| 100噸以上升降機(jī) | |
| 50-100噸升降機(jī) | 是 |
| 25-49噸升降機(jī) | 是 |
| 0-24噸升降機(jī) | 是 |
| 固定式起重機(jī) | |
| 流動式起重機(jī) | |
| 浮式起重機(jī) | |
港口服務(wù)
| 靠岸 | 是 |
| 電器維修 | |
| 蒸汽 | |
| 電力 | |
| 導(dǎo)航設(shè)備 | 是 |
補(bǔ)給
| 食品 | 是 |
| 燃油 | 是 |
| 碼頭 | |
| 水 | |
| 柴油 | 是 |
| 發(fā)動機(jī) | |
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
| 船舶修理 | 有限 |
| 海洋鐵路大小 | |
| 消磁 | |
| 干船塢尺寸 | |
| 污壓載水 | 是 |
| 垃圾處理 | 是 |
從多哈港出發(fā)的船公司
澳大利亞國家航運(yùn)有限公司 (ANL) 美國總統(tǒng)輪船有限公司 (APL) 法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán) (CMA) 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司 (COSCO) 中海集裝箱運(yùn)輸有限公司 (CSCL) 長榮海運(yùn)股份有限公司 (EMC) 阿聯(lián)酋航運(yùn) (ESL) 韓進(jìn)海運(yùn)有限公司 (HANJIN) 赫伯羅特股份公司 (HPL) 現(xiàn)代商船有限公司 (HMM) 伊朗伊斯蘭共和國航運(yùn)公司 (IRISL) 馬士基航運(yùn)公司 (MSK) 商船三井株式會社 (MOL)