隨著全球?qū)π履茉串a(chǎn)品需求的增加，鋰電池的出口量也在穩(wěn)步上升。但是，鋰電池屬于危險(xiǎn)品，其出口過程需要遵循一系列嚴(yán)格的安全規(guī)定。請(qǐng)跟隨深圳澳通跨境物流小編詳細(xì)了解鋰電池出口的分類、要求以及空運(yùn)、海運(yùn)和公路運(yùn)輸?shù)奶厥庖?guī)定。

一、鋰電池出口分類

鋰電池出口主要分為三類：

單獨(dú)運(yùn)輸?shù)匿囯姵兀喊ㄤ嚱饘匐姵兀║N3090）和鋰離子電池（UN3480）。

與設(shè)備一起運(yùn)輸?shù)匿囯姵兀弘姵匕惭b在設(shè)備中（UN3091）或與設(shè)備包裝在一起（UN3481）。

鋰電池驅(qū)動(dòng)的設(shè)備：如新能源車輛（UN3171），需特殊標(biāo)記和包裝。

二、鋰電池出口要求

根據(jù)聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》和中國《進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》，鋰電池出口前必須進(jìn)行包裝性能檢驗(yàn)和使用鑒定。出口商需向?qū)俚睾ｊP(guān)申請(qǐng)，獲取《出境貨物運(yùn)輸包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》和《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》。

三、鋰電池出口包裝和運(yùn)輸要求

包裝標(biāo)記：所有鋰電池包裝必須有清晰的UN包裝標(biāo)記、批次和危險(xiǎn)貨物標(biāo)志。

清潔與完好：包裝件外表應(yīng)清潔，無殘留物、污染或滲漏。

隔離措施：電池間應(yīng)有不導(dǎo)電材料分隔，防止短路。

防短路保護(hù)：電池應(yīng)有防短路裝置，電極不得承受其他電池的壓力。

四、鋰電池空運(yùn)特殊要求

根據(jù)《國際民用航空組織危險(xiǎn)品規(guī)則》第63版，空運(yùn)鋰電池包裝需標(biāo)出僅限貨機(jī)標(biāo)簽和9類危險(xiǎn)貨物標(biāo)簽。對(duì)于瓦時(shí)額定值不超過20Wh的鋰電池芯或100Wh的鋰電池組，還需額外標(biāo)出鋰電池標(biāo)記。

五、海運(yùn)和公路運(yùn)輸要求

鋰電池海運(yùn)和公路運(yùn)輸應(yīng)滿足聯(lián)合國TDG、IMDG、RID、ADR等國際危規(guī)要求。包裝需張貼規(guī)定的鋰電池標(biāo)簽，電池外殼標(biāo)注Wh數(shù)值，且電池組間有適當(dāng)?shù)母綦x。